Browse By Repository:

 
 
 
   

Ujikaji Terhadap Enjin Pembakaran Gas Asli Termampat (CNG) Kajian Terhadap Prestasi Enjin Gas Asli Termampat (CNG) Yang Telah Diubah Suai

Fadhli, Syahrial (2010) Ujikaji Terhadap Enjin Pembakaran Gas Asli Termampat (CNG) Kajian Terhadap Prestasi Enjin Gas Asli Termampat (CNG) Yang Telah Diubah Suai. Masters thesis, UKM.

[img] PDF (24 pages)
Ujikaji_Terhadap_Enjin_Pembakaran_Gas_Asli_Termampat_(CNG)_Kajian_Terhadap_Prestasi_Enjin_Gas_Asli_Termampat_(CNG)_Yang_Telah_Diubah_Suai_24_pages.pdf - Submitted Version

Download (676Kb)
[img] PDF (Full Text)
Ujikaji_Terhadap_Enjin_Pembakaran_Gas_Asli_Termampat_(CNG)_Kajian_Terhadap_Prestasi_Enjin_Gas_Asli_Termampat_(CNG)_Yang_Telah_Diubah_Suai_Full_Text.pdf - Submitted Version
Restricted to Registered users only

Download (9Mb)

Abstract

Kajian ilmiah ini memperlihatkan keputusan ujikaji terhadap enjin 1600 cc yang telah diubah suai untuk beroperasi secara bi-fuel dengan menggunakan dinamometer. Data prestasi enjin, penggunaan bahan api tentu (BSFC) dan emisiemisi yang terhasil diperoleh dengan menjalankan ujikaj i dalam keadaan bukaan pend i kit 1 00% dan 50% untuk bahan api petrol dan gas asli termampat (CNG). Ujikaji dijalankan pada kelajuan I000 rpm sehingga 6000 rpm dengan peningkatan setiap 250 rpm. Enjin yang digunakan dalam ujikaji ini telah diubahsuai supaya beroperasi dengan kawalan integrasi komputer dan suntikan bahan api petrol dan gas asli termampat (CNG) dikawal berasingan secara elektronik. Perbandingan data ujikaji antara kedua-dua bahan api ini dikenalpasti. Berdasarkan keputusan ujikaji, enjin gas asli termampat menunjukkan penurunan kuasa enjin sebanyak 18.36%, daya kilas 18.34% dan kadar penggunaan bahan api tentu (BSFC) 61.81% berbanding enjin petrol. Sementara itu, 56.93% kurang gas karbon monoksida (CO): 31.93% kurang karbon dioksida (CO?), 88.82% kurang hidrokarbon tidak terbakar (HC) dihasilkan enjin gas asli termampat (CNG) tetapi kenaikan 40.71% oksida-oksida nitrogen (NO,) berbanding enjin petrol.

Item Type: Thesis (Masters)
Uncontrolled Keywords: Internal combustion engines -- Fuel systems, Automobiles -- Motors, Internal combustion engines
Subjects: T Technology > T Technology (General)
T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions: Library > Tesis > FKM
Depositing User: Users 136 not found.
Date Deposited: 10 Oct 2012 08:15
Last Modified: 28 May 2015 03:41
URI: http://eprints.utem.edu.my/id/eprint/6276

Actions (login required)

View Item View Item

Downloads

Downloads per month over past year